Les Pavés ‘Pierre-Import’:
Démanteler puis déblayer des dizaines de mètres cubes de pavés et bordures historiques, sourcés localement dans les carrières et les remplacer par des pavés importés de l’autre bout du monde, alors qu’il est question de bilan carbone, de réindustrialisation, cela m’interroge.
Je pense souvent à la réaction des futurs historiens ou archéologues lors du prochain diagnostique.
↤Stockage provisoire des pavés
…sans oublier les bordures
Carrières de gré de Fontainebleau à Moigny sur Ecole:
Livraison des pavés ‘Pierre-Import’:
Mais ‘avant’ ? Ça se passait comment ?
Tiré du dossier d’urbanisme des travaux de voirie la Ferté Alais (1845):Réemploi des matériaux, provenance et cout de la main d’œuvre:
Sourçage des matériaux:
Tarification de la main d’œuvre:
